Qué es el flete terrestre

Por flete se conoce al costo a pagar por el desplazamiento de una carga en un medio de transporte. Vamos a ver qué es.
Leer másComo vimos en el pasado post, dentro de los Incoterms 2020 existen 11 modalidades distintas. En este artículo vamos a centrarnos en aquellos incoterms marítimos.
Como vimos en el pasado post, dentro de los Incoterms 2020 existen 11 modalidades distintas. En este artículo vamos a centrarnos en los incoterms marítimos.
El transporte marítimo presenta varias particularidades, como la forma en la que se transporta la mercancía, que afecta a la modalidad de incoterm a utilizar, así como incoterms que demandan de la contratación de un seguro sobre daños de la mercancía.
Actualmente hay cuatro incoterms centrados en el transporte marítimo o fluvial, con sus características propias: FAS, FOB, CIF y CFR.
Bajo las condiciones establecidas por este incoterm, el exportador debe responsabilizarse de trasladar la mercancía hasta el puerto convenido y dejarla al costado del buque (de ahí su nombre). Es en ese momento cuando la propiedad de la mercancía pasa a ser del importador.
Obligaciones del vendedor
Obligaciones del comprador
Esta modalidad de incoterm establece que el exportador es quien tiene que llevar la mercancía hasta el puerto establecido y cargarla en el barco. Cuando la carga se encuentra ya en el barco, tanto el riesgo como los costes por perdida o daño se trasladan al importador.
Obligaciones del vendedor
Obligaciones del comprador
Este incoterm CIF es similar al CFR, pero además el exportador afronta el pago de la prima por el seguro marítimo y de las aduanas del país de destino.
Obligaciones del vendedor
Obligaciones del comprador
CFR (Cost and Freight)
El incoterm CFR presenta las mismas implicaciones que el incoterm CIF, salvo que en este caso el seguro no es obligatorio. El coste del transporte puede ser así más barato, aunque en cualquier caso se aconseja su contratación.
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